Nǔ e è nɔ sà lɛ é sín tinmɛ
Ðò gan wěwe mɛ ɖò azǎn nukɔntɔn ɔ Kɔnyásun 2026 tɔn gbè ɔ, azɔ̌ lɛ ɖò jijɛji wɛ ɖò Tɔjihunglintɛn Guangzhou Nansha tɔn. Mɔto 1630 jɛji e è bló ɖò China lɛ é byɔ tɔjihun Anji Feicui e nɔ j’ayǐ é mɛ ɖokpo ɖokpo, bɔ tɔjihun enɛ ɖò yiyi wɛ bo na yì Emirates Arabes Unis bo nyí mɔ̌to e è bló ɖò China lɛ é sín gbɛ̌ta nukɔntɔn e è sɛ́dó Nansha Tɔjihunglintɛn ɔ ɖò 2020 é.
Ðò xwè 2025 mɛ ɔ, è sɛ́ mɔ̌to 383 000 e China-bló lɛ é dó Nansha Mɔto Tɔjihunglintɛn ɔ, bɔ é hugǎn 50% ɖò xwè e wá yì é mɛ. Ðò mɔ̌to enɛ lɛ mɛ ɔ, 154 000 wɛ nyí mɔ̌to yɔyɔ̌ e nɔ zán hlɔnhlɔn lɛ é, bɔ ye hugǎn azɔn wè ɖò xwè e jɛ nukɔn é mɛ, bo nyí 40% ɖò mɔ̌to e è nɔ sɛ́dó tò ɖevo lɛ mɛ lɛ é bǐ mɛ. Yin Haiyun sin Nansha Customs ɖɔ ɖɔ tɔjihun e nɔ hɛn mɔto-e ɛnɛ wɛ ɖo te kpɔn ɖɔ ye na wa tɔjihunglintɛn ɔ ɖo xwe yɔyɔ ɔ sin xwe ɔ hwenu, bɔ mɔto 7 000 jɛji e China - blo lɛ wɛ e na sɛ́ do. Denu ɔ ko bló tuto xá azɔ̌xwé mɔ̌to tɔn lɛ jɛ nukɔn, bo nɔ wà azɔ̌ nú mɔ̌to lɛ 24/7, bo nɔ gbéjé mɔ̌to lɛ kpɔ́n hwenu e tɔjihun lɛ wá tɔjihunglintɛn ɔ tlolo é, lobo nɔ lɛ́ bló bɔ mɔ̌to lɛ nɔ yì tò ɖevo mɛ ganji ɖò xwè ɔ hwenu bǐ.
Nansha Automobile Port nɔ jlá ajɔ̌nú ɖagbeɖagbe lɛ ɖó, ɖi mɔ̌to ɖaxó lɛ sín tɛnmɛ, tɔjihunglintɛn 1,8-kilomɛtlu tɔn ɖé kpo fí ɖaxó e è nɔ bɛ́ mɔ̌to lɛ ɖó é kpo, bɔ mɔ̌to livi 3 jɛji wɛ è nɔ hɛn ɖò xwè ɖokpo ɖokpo mɛ. Junbin Zhou e gosin Huayi Logistics mɛ é ɖɔ ɖɔ Nansha ɖó nǔ e é na zán lɛ é gègě, bɔ enɛ zɔ́n bɔ è sixu sɛ́ mɔ̌to lɛ dó tlolo ɖò nǔɖiɖó lɛ gudo bo na dó yawu sɛ́ nǔ lɛ dó mɛ. Sɛ́n ɖagbe lɛ nɔ lɛ́ d’alɔ bɔ è nɔ bló tuto ali ɖagbe hugǎn lɛ tɔn. Azɔ̌xwé ɔ sín mɔ̌to sɛ́dó tò ɖevo mɛ sín ajɔ̌ ɔ ɖò jijɛji wɛ ɖò 2025 mɛ, bɔ é ɖó jiɖe tawun dó nukɔnyiyi sɔgudo tɔn wu.
NEV e China - bló lɛ é nɔ xɔ akwɛ ɖò Hong Kong. Guangzhou & Hong Kong Customs jɛ GZ-Hong Kong mɔ̌to sɛ́dó tò ɖevo mɛ sín ali ɔ jí, bo ɖè hwenu e è nɔ zán dó wlan nyikɔ nú mɔ̌to HK tɔn lɛ é sín azǎn 14 jí jɛ azǎn 3 jí. E jɛ azɔ̌ jí ɖò azǎn 30gɔ́ ɔ Kɔnyásun 2025 tɔn gbè, bo sɛ́ mɔ̌to 1 099 dó Hong Kong ɖò xwè-fífó mɛ.