Haval Xiaolong MAX 2025 Hi4 110 Jɔhɔn

Ðò nukúnmɛ tɔn mɛ ɔ, nukúnmɛ tɔn nukɔntɔn ɔ sɔ́ gbè e è nɔ zán ɖò xwédo Toyota tɔn mɛ é dó bló na. Zogbɛn lɛ nɔ hɛn zogbɛn LED lɛ, zogbɛn LED e nɔ zɔn kéze lɛ é, bo ɖó azɔ̌ ɖé lɛ ɖi zogbɛn zɔ kpo sɛkpɔ kpo e nɔ ɖyɔ é, zogbɛn automatique lɛ, zogbɛn nukɔn tɔn lɛ, zogbɛn lɛ sín ga jlɛjininɔ kpo zogbɛn lɛ sín hwenu e è nɔ sú é kpo. Hwe ɖokpo ɔ nu ɔ, nukúnnúmɔjɛnǔmɛ e ɖò kɔ́xota é lɔ ɖó azɔ̌ e nɔ zɔ́n bɔ è nɔ jla mɔ̌to ɔ ɖó ɖò lɛ̌ɛnkanvɔ jí, bo nɔ hɛn zozo, bo nɔ bló bɔ mɔ̌to ɔ nɔ jlɔ́ ɖò lɛ̌ɛnkanvɔ jí, lobo nɔ lɛ́ bló bɔ mɔ̌to ɔ nɔ jlɔ́ éɖesunɔ é.
Nú è na ɖɔ xó dó ɖaxó jí ɔ, mɔ̌to ɔ sín agbaza sín ga, gblǒ kpo gaɖiɖi kpo nyí 4990×1850×1450mm, afɔkpo ɔ sín jlɛjininɔ nyí 2870mm, afɔkpo ɔ sín jlɛjininɔ sɛkpɔ mɔ̌to tɛntin tɔn kpo ɖaxó kpo sín jlɛ̌, bɔ tɛnmɛ e ɖò afɔ gudo tɔn lɛ mɛ é sukpɔ́. Mi ze 179cm sin ga ɖi kpɔndewu, ta nukɔntɔn ɔ sin tɛnmɛ ɖibla yi hwεn ɖokpo kpodo alɔvi 4 kpo, ta gudo tɔn ɔ yi hwεn ɖokpo kpodo alɔvi we kpo, bɔ afɔ ɔ sin tɛnmɛ yi hwεn 3 mε. Nǔ e ɖò gudo é ɖó hlɔnhlɔn 506L, bo nɔ hɛn azinkpo gudo tɔn lɛ.

Ðò nǔ e kàn acɔ́biba ɖò xɔ ɔ mɛ é linu ɔ, è sɔ́ ɖiɖe e ɖò jɔmɛhunkuntɔ́ lɛ tɛntin é bǐ dó bló na, bɔ é nyí wiwi tawun bo nɔ cí jɔhɔnmɛ ɖɔhun, bɔ xɔgbigbázɔ́watɛn tɛntin tɔn ɔ ɖó linlin e ɖò wɛn é ɖé dó hlɔnhlɔn e ɖò xɔ ɔ mɛ é wu. È sɔ́ anyǔ dó bló hǔn ɔ na, bo nɔ d’alɔ bɔ è nɔ jla nǔ lɛ ɖó ɖò nukɔn kpo gudo kpo sín aga kpo dò kpo; Ɖo Ɖɔxomε ɔ, Ɖɔxomε ɔ Ɖo Ɖɔxomε 12.3-inch Ɖo Ɖɔxomε Ɖo Ɖɔxomε Ɖo Ɖɔxomε Ɖo Ɖɔxomε Ɖokpo Ɖokpo Ɖo Ɖɔxomε Ɖokpo Ɖokpo Ɖo Ɖɔxomε Ɖokpo Ɖokpo ji, bo Ɖo Ɖɔxomε 12.3{8}}inch Ɖɔxomε Ɖokpo (configuration 7{9}}inch Ɖɔxomε LCD Ɖokpo Ɖo Ɖɔxomε at. Mɔto ɔ sín macinu ɔ, è sɔ́ Qualcomm 8155 chip dó bló na, bɔ é nɔ d’alɔ GPS sín tuto alixlɛ́mɛ tɔn, azɔ̌ hwlɛngán tɔn ɖò ali jí, Bluetooth/mɔto alokan, alokan alɔnuzɔ́watɔ́ lɛ sín ɖiɖe ɖiɖe, mɔ̌to sín xóɖɔɖókpɔ́, gbè tuùntuùn sín tuto, K han kpo azɔ̌ ɖevo lɛ kpo; Ɖo tɛntin-to-high ɔ, AR-HUD head-up display wɛ nɔ xlɛ alixlɛmɛ kpodo wezun e mɔ̌to ɔ nɔ kán é kpo kpodo xo ɖevo lɛ kpo, bɔ mɔ̌to kunkun nɔ bɔkun.

Ðò tuto ɔ linu ɔ, é ɖó Toyota Pilot high-end intelligent driving system, akpágbánúmɛ ali jí tɔn, akpágbánúmɛ nukɔn yiyi tɔn, akpágbánúmɛ hɔn hunhun tɔn DOW, frein actif, alɔdó parallèle, alɔdó radar ɖò ali jí, tuùntuùn ali jí sín wuntun lɛ tɔn, pneus rear Ɖiɖe 360-degree tɔn, e nɔ sɔgbe kpodo wezun bi kpo cruise, parking automatique, alɔdó ɖò só jí kpo tuto ɖevo lɛ kpo.

Hlɔnhlɔn ɔ ɖo 2.0L sin ami mɛ, 2.0L hybride mɛ kpodo 2.5L hybride mɛ kpo. Ɖo Ɖɔxomε ɔ, Ɖɔxomε ɔ Ɖo Ɖɔxomε 2.0L Ɖo Ɖɔxomε Ɖokpo Ɖokpo mε bɔ hlɔnhlɔn tɔn Ɖo 127kW kpodo 206N·m kpo. Transmission ɔ sɔgbe É wɛ nyí CVT (é nɔ jlɛ́ 10 vitesses). WLTC gɔ́ngɔ́n sín ami ɖuɖu wɛ nyí 6L/100km, bɔ wezun ɖaxó hugǎn ɔ sixu yì 205 km/h.
2.0L hybride ɔ, 2.0L sin mɔto e nɔ hɛn jɔhɔn ɖagbe ɔ, hlɔnhlɔn tɔn yi 112kW bɔ hlɔnhlɔn tɔn yi 188N·m. Moteur ɖokpo nukɔntɔn ɔ nɔ na hlɔnhlɔn ɖaxo 83kW ɖevo kpodo 206N·m sin hlɔnhlɔn ɖaxo kpo. Hlɔnhlɔn ɖaxo e ɖo mɔto 2.5L hybride tɔn mɛ ɔ wɛ nyi 136 kW, hlɔnhlɔn ɖaxo e mɔto ɔ ɖo ɔ wɛ nyi 221N·m, hlɔnhlɔn mɔto lɛtɛki tɔn ɔ bi wɛ nyi 100 kW, bɔ hlɔnhlɔn mɔto lɛtɛki tɔn bi ɔ nyi 208N·m. È sɔ́ batɛɛ lithium tɔn atɔn dó bló na, bɔ è nɔ lɛ́ jla nǔ e è nɔ sɛ́dó mɛ é ɖó. E-CVT gǒflɛ́mɛ ɖé. WLTC hybride ɔ sín ami e è nɔ zán ɖò kplékplé mɛ é nyí 4,31L kpo 4,36L kpo. É ɖò mɔ̌ có, è ɖó na hɛn nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ Macpherson é ɖó nukɔn, bo na lɛ́ ɖó wishbone wè ɖò gudo.

Nú è na ɖɔ xó dó ɖaxó jí ɔ, mɔ̌to ɔ sín agbaza sín ga, gblǒ kpo ga kpo nyí 4780/1895/1725mm bɔ jǐ yiyi tɔn nyí 2810mm. É ɖò mɔ̌ có, è ɖó na hɛn nǔ e è ɖɔ é ɖó 5cm hú afɔ e ɖò agbahwlɛnhwlɛn ɔ hwenu lɛ é. Kpodo 27/32 e è nɔ jlaɖó ɖò gudo é kpo ɔ, è nɔ ɖi zɔnlin nú zɔ tawun -. Volume régulier du bagage est 540L, é nɔ nɔ gudo nú 4/6 ratio bo sixu yì 1366L ɖò ɖiɖekpo gudo. Mɔto yɔyɔ ɔ sin pneus sin ɖaxomɛ wɛ nyi 235/55 R19. Hɔn ɔ sín akpáxwé ɔ nɔ yí alɔnu hɔnnúwa alɔkpa e è nɔ zán ɖò aca mɛ é.

Ɖo Ɖɔxomε ɔ, Ɖɔxomε 3 Ɖo Ɖɔxomε wewé, canyon brown kpodo exploration black kpo. Console tɛntin tɔn ɔ, è sɔ́ anyǔ ɖaxó ɖé dó cyɔn na, bɔ è sɔ́ linlin "X"- tɔn dó bló na, bɔ é nɔ fá bo nɔ lɛ́ xɔ akwɛ ǎ; azinkpo ɔ nɔ sɔ́ linlin we -densité foaming tɔn, bɔ mɔ̌tokuntɔ́ taji ɔ ɖó 12-ali jlɛjininɔ lɛ̌ɛnkanvɔ tɔn bɔ mɔ̌tokuntɔ́ alɔdómɛtɔ́ ɔ ɖó 4-ali jlɛjininɔ. É ɖò mɔ̌ có, è ɖó na hɛn nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ 50W wireless fast chargement é dó ayi mɛ, bo na lɛ́ hɛn jɔhɔn/massage sín azɔ̌ ɖevo lɛ wá. É ɖò mɔ̌ có, è ɖó na hɛn nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ LCD 12,3-inch é ɖé dó ayi mɛ, bo na dó sixu bló nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ écran central flottant é + AI HUD head-up display (exclusif pour la configuration supérieure) bo na dó bló nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ écran atɔn é ɖé. È nɔ xlɛ́ nǔ e kúnkplá ali ɔ lɛ é tlɔlɔ ɖò jɔhɔnmɛhun nukɔntɔn ɔ jí, bo nɔ sɛ̀ tɛn yì fí e è nɔ mɔ nǔ ɖè é ǎ. Mɔto ɔ sín macinu ɔ, è sɔ́ Coffee OS 3 system dó bló na, bɔ é nɔ d’alɔ mɛ bɔ è nɔ hɛn gbè, bo nɔ bló nǔ ɖó kpɔ́, bo nɔ bló bɔ OTA nɔ j’ayǐ kpo azɔ̌ ɖevo lɛ kpo.

Nǔ e è bló é: Nǔ e è bló é bǐ wɛ nɔ wá ɖò sɛ́n linu kpo L2 e nɔ d’alɔ mɛ bɔ è nɔ kun mɔ̌to é kpo (ACC e nɔ hɛn wezun ɔ bǐ mlɛ́mlɛ́ é, ali ɔ tɛntin), 540 degrés chassis transparent kpo azɔ̌ ɖevo lɛ kpo. Modèles high-end nɔ d’alɔ toxo/high-speed NOA sín tamɛ linlin mɛ, bo nɔ tuùn zogbɛ́n lɛ ɖò éɖée mɛ, bo nɔ bló bɔ è nɔ xlɛ́ ali ali lɛ bǐ mlɛ́mlɛ́ kpo azɔ̌ ɖevo lɛ kpo.
Ɖo hlɔnhlɔn linu ɔ, e ɖo mɔto 1.5L kpodo Hi4 plug-in system hybride wegɔ -e mɛ mɔto we nukɔn tɔn kpodo gudo tɔn kpo ɖe ɔ, kpodo hlɔnhlɔn ɖaxo 238kW, hlɔnhlɔn 595N·m,6.8 segonde, kpodo CLpelTC/1 fu.4 feed kpo.
Ðò ɖaxó mɛ ɔ, mɔ̌to ɔ sín agbaza sín ga, gblǒ kpo ga kpo nyí 4781×1920×1671mm bɔ afɔkpo ɔ sín jlɛjininɔ nyí 2815mm, bo nɔ sɔ́ SUV tɛntin tɔn ɖé ɖó tɛn tɔn mɛ. Afɔ gudo tɔn ɔ sín tɛnmɛ nyí 980mm, bɔ alin mɛ e ɖiga 1,8m lɛ é tɔn ɖó 2 punches allowance. Volume hwɛhwɛ tɔn e ɖò bagage ɔ mɛ é nyí 660L, bo sixu hɛn tomɛyiyi 3 28-inch +2 gbǎví e mɛ è nɔ byɔ mɛ ɖè lɛ é. Kpodo hɔn e nɔ hɛn hlɔnhlɔn lεtliki tɔn kpo ɔ (kpodo position memory kpo) ɔ, e sixu zan nu axixixo ayihɔngbe ayihɔngbe tɔn kpodo hùn kunkun mεɖesunɔ tɔn kpo. Nǔ ɖokpo e vɛ́ nú mɛ é wɛ nyí ɖɔ ɖiɖe e ɖò gudo é nɔ hɛn tɛnmɛ e ɖò ta ɔ jí é xú kpɛɖé, bɔ mɛ e nɔ zán lɛ é sixu ɖó hudo 1,9m tɔn bo na jla tɛnmɛ e mɛ è nɔ jinjɔn é ɖó.
Ɖo Ɖɔxomε ɔ, Ɖɔxomε ɔ Ɖo Ɖɔxomε Ɖokpo Ɖokpo Ɖo Ɖɔxomε we mε, bo nɔ wa Ɖo Ɖɔxomε kpodo Ɖɔxomε we 12.3-inch Ɖokpo Ɖokpo kpo, bo nɔ Ɖo Ɖɔxomε Qualcomm Xiaolong 8155 chip, bo nɔ nɔ gudo nu azɔwiwa lε ɖi Apple CarPlayC/Hucon voice up. È sɔ́ tɛnmɛ e mɛ è nɔ bɛ́ nǔ ɖó é (18cm gɔngɔn) ɖó kɔ́ntu tɛntin tɔn ɔ glɔ́, bɔ è sixu hɛn nǔ ɖaxó ɖaxó lɛ ɖi ɔdinatɛ́ɛ tablɛti lɛ kpo awlɛnwín e è nɔ bló bɔ è nɔ bló kplé lɛ é kpo, bo na lɛ́ hɛn nǔ e è sixu zán lɛ é dó ayi mɛ.
Azinkpo ɔ, è sɔ́ nǔ e è sɔ́ anyǔ dó bló na é dó bló na (anyǔ Nappa tɔn e è sixu sɔ́ é ɖaxó-end), mɔ̌tokuntɔ́ taji ɔ sín jlɛjininɔ 6-way tɔn (kpo alɔdó jlɛjininɔ tɔn kpo), bɔ jlɛjininɔ alɔ tɔn co-hùnkuntɔ́ ɔ tɔn nɔ cí nǔjɔnǔ ɖɔhun kpɛɖé; tɔ̀ e ɖò gudo é ɖó jɔhɔnmɛhun-e ɖò éɖée sí é, nǔ e nɔ hɛn nǔ ɖó te lɛ é USB-C, bɔ kɔ́mɛ ɖò tɔ̀ jí Design, tɛnmɛ ɖaxó ɖé ɖò afɔ jí nú mɛ e ɖò tomɛ yì wɛ lɛ é ɖò tɛntin. É ɖò mɔ̌ có, è ɖó na hɛn nǔ e è nɔ ylɔ ɖɔ skylight panoramique é dó ayi mɛ (weziza sín tɛnmɛ 0,8m2).
Ðò nǔ e kàn tuto ɔ é linu ɔ, é nɔ wá ɖò sɛ́n linu kpo ɖiɖe 540-degree panoramique lɛ kpo, mɔ̌to e nɔ ɖyɔ wezun é bǐ, ali e ɖò tɛntin é, nǔcikɔ DMS tɔn e nɔ kpɔ́n nǔ lɛ é, kpo akpágbánúmɛ e nɔ xlɛ́ ɖɔ è ɖò nǔ xò kpɔ́n wɛ ɖò nukɔn é kpo. Ðò jlɛ̌ nǔjlɛdonǔwu ɔ mɛ ɔ, linlin e wu è na xwedó mɔ̌to ɔ ɖò wezun e é ɖó é bǐ mɛ é sɛkpɔ lee gbɛtɔ́ lɛ nɔ kun mɔ̌to gbɔn é, bɔ è nɔ lɛ́ ɖó frein ajijimɛ ǎ. Chassis transparent ɔ ɖó hlɔnhlɔn ɖaxó ɖò ali e ma -pavé ǎ lɛ é jí bo nɔ nyì alɔ nú awě e nɔ xò dò é. É ɖò mɔ̌ có, è ma ɖó mɔ̌to ɖiɖó ɖò éɖée jí ǎ, è nɔ lɛ́ xlɛ́ ali mɛ ɖò ɖiɖe lɛ jí ɖò ali e sɔgbe é nu, bo nɔ jlɛ́ dó hlɔnhlɔn yɔyɔ̌ lɛ wu, bɔ ye nɔ hɛn nǔ lɛ ɖó mimɛ̌ jí kpɛɖé.
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